Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2024-02-22 Herkunft:Powered
Ein Rollstuhl -Docking -System ist ein Mechanismus, mit dem ein Rollstuhl- oder Mobilitätsroller in einem Fahrzeug für einen sicheren Transport sicher befestigt wird. Dieses System besteht in der Regel aus Docking -Hardware, die im Fahrzeug installiert sind, und einem entsprechenden Docking -Gerät, das am Rollstuhl oder Roller angebracht ist.
Die im Fahrzeug installierte Docking -Hardware umfasst normalerweise eine Dockingbasis oder eine Dockingstation, die sicher auf dem Boden des Fahrzeugs verschraubt oder montiert ist. Es kann auch einen von einem Fernbedienung oder manuellen Betrieb gesteuerten Sperrmechanismus enthalten.
Das an Rollstuhl oder Scooter angeschlossene Andockgerät ist so ausgelegt, dass sie mit der Hardware der Docking im Fahrzeug angeschlossen werden. Es verfügt normalerweise über einen Empfänger- oder Docking -Stift, der mit der Docking -Basis im Fahrzeug übereinstimmt, sodass der Rollstuhl oder der Roller leicht gehackt und eingesperrt werden kann.
Sobald der Rollstuhl oder der Roller ordnungsgemäß angedockt ist, setzt sich der Verriegelungsmechanismus an, um ihn fest in Position zu sichern und Bewegung während des Transits zu verhindern. Dies gewährleistet die Sicherheit des Passagiers und behält die Stabilität während der Beschleunigung, Verzögerung und Wendungen aufrecht.
Rollstuhl -Dockingsysteme werden üblicherweise in zugänglichen Fahrzeugen wie Transportern und Bussen verwendet, um Rollstuhlbenutzern ein bequemes und sicheres Transportmittel zu bieten. Sie bieten eine größere Unabhängigkeit und Mobilität für Menschen mit Behinderungen und ermöglichen es ihnen, sicher und bequem zu ihren gewünschten Zielen zu reisen.
Bei Rollstuhl-Abschlägensystemen handelt es sich um Geräte, mit denen ein Rollstuhl oder eine Mobilitätsvorrichtung in einem Fahrzeug vorhanden ist, um zu verhindern, dass sie sich während des Transports bewegen. Diese Systeme sind wichtig, um die Sicherheit von Rollstuhlfahrern und Passagieren auf Fahrten zu gewährleisten.
So funktionieren die Rollstuhl-Abschlägensysteme normalerweise:
Ankerpunkte: Das Fahrzeug ist mit Ankerpunkten ausgestattet, die normalerweise auf dem Boden, Wänden oder Sitzen installiert sind. Diese Ankerpunkte dienen als Befestigungspunkte für die Sicherung des Rollstuhls.
Abnutzungsgurte: Die Abnutzungsgurte werden verwendet, um den Rollstuhl mit den Ankerpunkten im Fahrzeug zu verbinden. Diese Träger bestehen typischerweise aus haltbaren Materialien wie Nylon oder Polyester und verfügen über einstellbare Längen, um unterschiedliche Rollstuhlgrößen und -konfigurationen aufzunehmen.
Retraktoren: Retraktoren sind mechanische Geräte, die die Abnutzungsgurte automatisch zurückziehen und spalten, um den Rollstuhl an Ort und Stelle zu sichern. Sie werden normalerweise in der Nähe der Ankerpunkte und Mechanismen installiert, die eine einfache Einstellung und Verriegelung der Gurte ermöglichen.
Rollstuhlbehinderungen: Neben der Sicherung des Rollstuhlrahmens können Rollstuhlvergassysteme auch Einschränkungen umfassen, die speziell für die Sicherung der Rollstuhlräder ausgelegt sind. Diese Einschränkungen verhindern, dass sich der Rollstuhl während des Transits bewegt oder rollt und Stabilität und Sicherheit verbessert.
Verwendung: Um ein Rollstuhl-Abgrenzsystem zu verwenden, positioniert der Rollstuhlbenutzer oder die Pflegekraft den Rollstuhl über den Ankerpunkten im Fahrzeug und befestigt die Trägerriemen am Rollstuhlrahmen und am Räder. Die Retraktoren werden dann aktiviert, um die Gurte zu spannten und den Rollstuhl fest zu sichern.
Rollstuhlverschlüsse werden häufig in zugänglichen Fahrzeugen, einschließlich Transporter, Bussen und Paratransitfahrzeugen, verwendet, um Rollstuhlfahrer und deren Mobilitätsgeräte sicher zu transportieren. Diese Systeme bieten Rollstuhlfahrern und Pflegepersonen beruhigt, indem sie sicherstellen, dass der Rollstuhl während der gesamten Reise sicher verankert und stabil bleibt.
Rollstuhl -Rückhaltesysteme sind spezielle Mechanismen, mit denen Rollstühle oder Mobilitätsgeräte in Fahrzeugen vorhanden sind und die Stabilität und Sicherheit während des Transports gewährleisten. Diese Systeme sind wichtig, um die Bewegung oder Verschiebung von Rollstühlen zu verhindern, wodurch das Risiko von Unfällen und Verletzungen verringert wird.
Es gibt mehrere Komponenten, aus denen ein Rollstuhl -Rückhaltesystem besteht:
Ankerpunkte: Ankerpunkte sind feste Standorte innerhalb des Fahrzeugs, an denen sich die Rollstuhl -Rückhaltesbehälter befinden. Diese Ankerpunkte werden strategisch platziert, um den Rollstuhl während des Transports optimaler Stabilität und Unterstützung zu bieten. Zu den häufigen Ankerpunkten gehören Bodenhalterungen oder Schienen sowie an der Wand montierte oder Deckenmontage.
Abnutzungsgurte: Die Trägerstreifen werden verwendet, um den Rollstuhl an den Ankerpunkten im Fahrzeug zu befestigen. Diese Träger bestehen typischerweise aus haltbaren Materialien wie Nylon oder Polyester und verfügen über einstellbare Längen, um unterschiedliche Rollstuhlgrößen und -konfigurationen aufzunehmen. Sie können mit Spannungsmechanismen ausgestattet sein, um einen festen und sicheren Passform zu gewährleisten.
RETRACTORS: Retraktoren sind mechanische Geräte, die die Abnutzungsgurte automatisch zurückziehen und spannten, wodurch es einfacher ist, den Rollstuhl an Ort und Stelle zu sichern. Diese Retraktoren sind in der Regel in der Nähe der Ankerpunkte und Mechanismen installiert, die eine einfache Einstellung und Verriegelung der Gurte ermöglichen.
Rollstuhlbehälter: Neben der Sicherung des Rollstuhlrahmens können Rollstuhl -Rückhaltesysteme auch Einschränkungen umfassen, die speziell für die Sicherung der Rollstuhlräder ausgelegt sind. Diese Einschränkungen verhindern, dass sich der Rollstuhl während des Transits bewegen oder rollt und die Stabilität und Sicherheit weiter verbessert.
Durch die effektive Immobilisierung des Rollstuhls innerhalb des Fahrzeugs sorgen Rollstuhl -Rückhaltesysteme für Rollstuhlfahrer und Betreuer, um ein sicheres und komfortables Reiseerlebnis sicherzustellen. Diese Systeme werden üblicherweise in zugänglichen Fahrzeugen wie Transporter, Bussen und Paratransitfahrzeugen sowie in Privatfahrzeugen, die mit rollstuhlgerechten Änderungen ausgestattet sind, verwendet.
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